Dunyodagi birinchi quyosh batareyalari temir yo'llarda

Shveytsariya yana bir bor toza energiya innovatsiyalari bo'yicha dunyoda birinchi bo'lib loyiha: faol temir yo'llarda olinadigan quyosh panellarini o'rnatish bilan birinchi o'rinda turadi. The Way of the Sun startap kompaniyasi tomonidan Shveytsariya Federal Texnologiya Instituti (EPFL) bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan ushbu yangi tizim 2025-yildan boshlab Neuchâteldagi yo‘lda tajriba bosqichidan o‘tadi. Loyiha mavjud temir yo‘l infratuzilmasini quyosh energiyasi bilan ta’minlash, kengaytirilishi mumkin bo‘lgan va ekologik toza energiya talab qiladigan qo‘shimcha yechimni ta’minlashga qaratilgan.

"Quyosh yo'llari" texnologiyasi temir yo'llar orasiga quyosh panellarini o'rnatish imkonini beradi, bu esa poezdlarning to'siqsiz o'tishini ta'minlaydi. Sun-Ways bosh direktori Jozef Skuderi: "Bu quyosh panellari faol temir yo'llarda birinchi marta joylashtirilishini anglatadi". Panellar Shveytsariyaning Scheuchzer yo'llarga texnik xizmat ko'rsatish kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan, kuniga 1000 kvadrat metrgacha panel yotqizish quvvatiga ega maxsus poezdlar tomonidan o'rnatiladi.

Tizimning asosiy xususiyati - oldingi quyosh tashabbuslari bilan duch kelgan umumiy muammoni hal qilish, uning olib tashlanishi. Quyosh panellarini parvarish qilish uchun osongina olib tashlash mumkin, bu quyosh energiyasini temir yo'l tarmoqlarida yaroqli holga keltiradigan muhim yangilik. "Panellarni demontaj qilish qobiliyati juda muhim", deb tushuntiradi Skuderi va bu ilgari temir yo'llarda quyosh energiyasidan foydalanishga to'sqinlik qilgan muammolarni bartaraf etishini ta'kidladi.

Uch yillik pilot loyiha 2025 yilning bahorida boshlanadi, 48 ta quyosh panellari 100 metr uzoqlikda joylashgan Neyshatelbutz stantsiyasi yaqinidagi temir yo'l uchastkasiga o'rnatiladi. Sun-Ways kompaniyasining hisob-kitoblariga ko‘ra, tizim har yili 16 000 kVt/soat elektr energiyasi ishlab chiqaradi, bu mahalliy uylarni quvvatlantirish uchun yetarli. 585 000 CHF (623 000 evro) bilan moliyalashtirilgan loyiha quyosh energiyasini temir yo'l tarmog'iga integratsiya qilish imkoniyatlarini namoyish etishga intiladi.

O'zining istiqbolli salohiyatiga qaramay, loyiha ba'zi qiyinchiliklarga duch kelmoqda. Xalqaro temir yo'llar ittifoqi (UIC) panellarning chidamliligi, yuzaga kelishi mumkin bo'lgan mikro yoriqlar va yong'in xavfi bilan bog'liq xavotirlarini bildirdi. Panellardagi akslar poyezd haydovchilarini chalg‘itishi mumkin degan xavotirlar ham bor. Bunga javoban Sun-Ways panellarning aks ettiruvchi yuzalarini va mustahkamlovchi materiallarni yaxshilash ustida ishladi. "Biz an'anaviy panellardan ko'ra ko'proq bardoshli panellarni ishlab chiqdik va ular hatto aks ettirishga qarshi filtrlarni ham o'z ichiga olishi mumkin", deb tushuntiradi Skuderi ushbu xavotirlarni e'tiborga olib.

Ob-havo sharoiti, ayniqsa qor va muz ham potentsial muammolar sifatida belgilandi, chunki ular panellarning ishlashiga ta'sir qilishi mumkin. Biroq, Sun-Ways yechim ustida faol ishlamoqda. "Biz muzlatilgan konlarni erituvchi tizimni ishlab chiqmoqdamiz", deydi Skuderi va tizim butun yil davomida ishlashini ta'minlaydi.

Temir yo'llarda quyosh panellarini o'rnatish kontseptsiyasi energiya loyihalarining atrof-muhitga ta'sirini sezilarli darajada kamaytirishi mumkin. Mavjud infratuzilmadan foydalangan holda, tizim yangi quyosh fermalari va ular bilan bog'liq ekologik izlarga bo'lgan ehtiyojdan qochadi. "Bu energiya loyihalarining atrof-muhitga ta'sirini kamaytirish va uglerod gazini kamaytirish maqsadlariga erishish bo'yicha global tendentsiyaga mos keladi", deb ta'kidlaydi Skuderi.

Muvaffaqiyatli bo'lsa, bu kashshof tashabbus butun dunyo bo'ylab qayta tiklanadigan energiya imkoniyatlarini kengaytirishga intilayotgan mamlakatlar uchun namuna bo'lib xizmat qilishi mumkin. "Biz bu loyiha nafaqat energiyani tejashga yordam beradi, balki hukumatlar va logistika kompaniyalariga uzoq muddatli iqtisodiy foyda keltirishiga ishonamiz", deydi Danichet xarajatlarni tejash potentsialini ta'kidlab.

Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, Sun-Ways innovatsion texnologiyasi quyosh energiyasini transport tarmoqlariga integratsiyalashuvida inqilob qilishi mumkin. Dunyo kengaytiriladigan, barqaror energiya yechimlarini qidirar ekan, Shveytsariyaning quyoshli temir yo'l loyihasi qayta tiklanadigan energiya sanoati kutayotgan yutuqni ifodalashi mumkin.


Xabar vaqti: 2024 yil 19-dekabr